moteur

bonjour tout le monde j’aimerais bien savoir comme marche le car.ini pour le moteur dans le but d'augmenter le puissance d'un moteur

merci d'avance

Salut,

Donc pour augmenter la puissance du moteur, il faut que tu trouve la section "engine" (moteur) dans le car.ini, en général il se situe dans les débuts du Car.ini.

Une fois la section trouvée, il faut que tu trouve "torque" (Couple) en général cette valeur est exprimée en Nm, si tu veut plus de puissance augmente cette valeur autant que tu veut .

Par contre si tu augmente trop la puissance moteur ton embrayage va pas supporter autant de couple et se mettra a patiner lors des accélérations, donc y va falloir augmenter le couple maximum que l'embrayage peut encaisser.

Alors faut chercher la section "clutch" (embrayage) puis augmenter la valeur qui a après "max_torque" mais faut que cette valeur soit supérieure a 20% de celle du couple moteur.

Une fois que c'est fait, tu peut enregistrer le car.ini.

Par contre fait une sauvegarde de l'ancien car.ini si jamais t'en as marre.

J'espère que j'ai été précis

Adams a écrit:Salut,

Donc pour augmenter la puissance du moteur, il faut que tu trouve la section "engine" (moteur) dans le car.ini, en général il se situe dans les débuts du Car.ini.

Une fois la section trouvée, il faut que tu trouve "torque" (Couple) en général cette valeur est exprimée en Nm, si tu veut plus de puissance augmente cette valeur autant que tu veut .

Par contre si tu augmente trop la puissance moteur ton embrayage va pas supporter autant de couple et se mettra a patiner lors des accélérations, donc y va falloir augmenter le couple maximum que l'embrayage peut encaisser.

Alors faut chercher la section "clutch" (embrayage) puis augmenter la valeur qui a après "max_torque" mais faut que cette valeur soit supérieure a 20% de celle du couple moteur.

Une fois que c'est fait, tu peut enregistrer le car.ini.

Par contre fait une sauvegarde de l'ancien car.ini si jamais t'en as marre.

J'espère que j'ai été précis

Solution barbare et peu réaliste celle la,
il suffisait de chercher un peu pourtant flo :
https://france-racer.actifforum.com/t434-courbe-de-puissance-couple
Et la tu as beaucoup plus de possibilités, par contre pour l'embrayage 110% du couple maxi moteur, c'est suffisant
En modifiant la courbe de couple tu peut rendre un moteur moins creux (ajout de couple a bas regime)

merci pour tout c'est conseils

Alors t'as réussi?

ouai ouai