modification puissance moteur

je voudrai savoir si en modifiant la courbe de puissance avec le logiciel " curved.exe " present avec racer , cela jouer avec la vmax d'un véhicule et l'acceleration ? ou bien si il faut modifier d'autres parametres notament de le fichier .ini ?

( je travail sur une F430 et voudrai augmenter la puissance donc la Vmax, j'ai modifier le regime max sur le. ini et la courbe de puissance pour atteindre les 9800 trs/min )

Seulement la puissance et le V max n'est pas vraiment différente de l'origine

Salut,
Tu peux télécharger un éditeur d'ini ici (je ne sais pas s'il est bien, je n'ai pas celui-là):
http://www.iroker.com/download.php?view.4
C'est une interface ini pour modifier les paramètres facilement. Il y a plusieurs rubriques dont une est "engine": tu peux y modifier le régime max et d'autres paramètres.
Pour augmenter la vitesse, tu peux aussi diminuer le Cx (coefficient de pénétration dans l'air) et tu peux diminuer la masse de la voiture.
Par contre, lorsque tu augmentes le couple, ça n'augmentera pas beaucoup la vitesse, pet-être un peu l'accélération...

Je pense qu'il y a d'autres paramètres pour augmenter la vitesse mais ceux-là sont les principaux (d'après moi).

En espérant que ça t'aide.

PS: Il y a quelqu'un qui a fait une Ferrari F430 Heffner (plus puissante que la F430 de base):
http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=274288

merci pour l'aide, en ce qui concerne le lien, le programme ne marche pas

sinon je cheche pas a avoir une F430 qui va a 500 Km/h mais avoir plus de moteur avec pkoi pas une Vmax a 360 ( histoire de bloquer le compteur )
Je pense pas toucher au Cx mais plutot essayer de simuler une préparation comme dans un vrai garage.

Sinon pour la version performante de la F430 je l'ai vu sur RSC mais pas encore tester. Vais me servir de ses fichier pour les comparer a la version de base.

J'suis toujours preneur de rensiegnement au passage

Il faut modifier la boite de vitesse aussi:
gearbox
{
gears=7
gear0
{
ratio=-7
}
Gear6
{
ratio=xxxx
}


Enfaite il faut que tu modifie le ration le le fichier .crv...

J'avais complètement oublié la boîte de vitesse : LE paramètre principal (avec le moteur quand même).

j'ai déja modifier le fichier .crv mais tu parle de quoi en me disant le Ratio ? c'est la courbe en elle meme ou autre chose ?

Pour la boite je vais attendre un peu, je prefere savoir décripter le fichier .ini pour la partie moteur et savoir comment bien optimiser le moteur sans toucher a la boite

Merci de votre aide

Le ratio c'est la dans boite de vitesse...

J'ai essayé sur un bus , ça marche!

Rolala,il faut pas trop modifié les ini,sauf pour rendre plus realiste....