Gestion du volant
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Gestion du volant
Bonsoir,
Je constate une grosse hétérogénéité dans la gestion du volant et du retour de force d'une voiture à l'autre. Certains sont justes parfaits (lambo, alfa gtV6), d'autre sont potables (dino v6) et beaucoup sont catastrophiques (jaguar XKE...)
Ce qui me gène le plus, c'est la gestion du point milieu: j'ai de gros a-coup dans le volant au milieu, alors que lorsque la voiture est en appui, le retour de force est bon (avec même un 'effacement' du volant en cas de blocage des roues avants sur la Dino par exemple...)
Quelqu'un peux-il m'expliquer où sont codés les paramètres de gestion du volant pour chaque voiture ? Et, est-il possible de copier ce qui marche sur une voiture dont on apprécie particulièrement la gestion du volant, pour améliorer radicalement les autres voitures ?
Merci d'avance !
Modeste
Je constate une grosse hétérogénéité dans la gestion du volant et du retour de force d'une voiture à l'autre. Certains sont justes parfaits (lambo, alfa gtV6), d'autre sont potables (dino v6) et beaucoup sont catastrophiques (jaguar XKE...)
Ce qui me gène le plus, c'est la gestion du point milieu: j'ai de gros a-coup dans le volant au milieu, alors que lorsque la voiture est en appui, le retour de force est bon (avec même un 'effacement' du volant en cas de blocage des roues avants sur la Dino par exemple...)
Quelqu'un peux-il m'expliquer où sont codés les paramètres de gestion du volant pour chaque voiture ? Et, est-il possible de copier ce qui marche sur une voiture dont on apprécie particulièrement la gestion du volant, pour améliorer radicalement les autres voitures ?
Merci d'avance !
Modeste
Modeast- Nouveau membre
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Re: Gestion du volant
Alors, pour le retour de force, il suffit de modifier la valeur ff_factor pour le retour de force, et pour le point milieu, c'est la valeur linearity qu'il faut modifier, plus cette valeur est elevé, plus le point milieu sera mieu geréModeast a écrit:Bonsoir,
Je constate une grosse hétérogénéité dans la gestion du volant et du retour de force d'une voiture à l'autre. Certains sont justes parfaits (lambo, alfa gtV6), d'autre sont potables (dino v6) et beaucoup sont catastrophiques (jaguar XKE...)
Ce qui me gène le plus, c'est la gestion du point milieu: j'ai de gros a-coup dans le volant au milieu, alors que lorsque la voiture est en appui, le retour de force est bon (avec même un 'effacement' du volant en cas de blocage des roues avants sur la Dino par exemple...)
Quelqu'un peux-il m'expliquer où sont codés les paramètres de gestion du volant pour chaque voiture ? Et, est-il possible de copier ce qui marche sur une voiture dont on apprécie particulièrement la gestion du volant, pour améliorer radicalement les autres voitures ?
Merci d'avance !
Modeste
Bon jeu
Où trouver les parametres dont vous me parlez ?
Bonsoir,
Où trouver les parametres dont vous me parlez ? Sont-ils particulier à chaque voiture ?
Modeste
Où trouver les parametres dont vous me parlez ? Sont-ils particulier à chaque voiture ?
Modeste
Modeast- Nouveau membre
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Re: Gestion du volant
Ils sont dans le car.ini, et effectivement il sont spécifiques a chaque voiture
Re: Gestion du volant
Super, merci SKYbH
Apparemment, c'est le paramètre lock qui joue pas mal. Mais il faut le bidouiller pour l'adapter à chaque voiture... Maintenant, j'ai un volant qui commence à ressembler à quelque chose pour la Dino, et je peux profiter de cette super voiture!!
steer
{
x=0.285
y=0.12
z=0.25
radius=10
xa=20
lock=560
ff_factor=0.435
linearity=0.30
model
{
file=stwheel.dof
}
}
Modeste
Apparemment, c'est le paramètre lock qui joue pas mal. Mais il faut le bidouiller pour l'adapter à chaque voiture... Maintenant, j'ai un volant qui commence à ressembler à quelque chose pour la Dino, et je peux profiter de cette super voiture!!
steer
{
x=0.285
y=0.12
z=0.25
radius=10
xa=20
lock=560
ff_factor=0.435
linearity=0.30
model
{
file=stwheel.dof
}
}
Modeste
Modeast- Nouveau membre
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