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Re : mercedes

Message par zedeox le Mer 4 Fév 2009 - 23:49

Cette S400 CDi, a-t-elle pour base la conversion d'une S600 de GTA ou est-ce une autre modélisation ?

Parce que niveau maniement elle était pas terrible si mes souvenirs sont bons Rolling Eyes
Sinon pour le rendu extérieur elle présente bien ...

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Message par AdrienS le Jeu 5 Fév 2009 - 2:04

Il me semble que c'est la S600 de Racer, non ?

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Message par Adams le Jeu 5 Fév 2009 - 5:53

oui mais la S600 de Racer c'est la conversion de celle de gta.

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Message par SkYbH le Jeu 5 Fév 2009 - 8:18

Oui, bah ta S400 CDi, elle est basé sur la conversion de racer!

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Message par zedeox le Jeu 5 Fév 2009 - 22:41

Donc en gros cette S400 Cdi est basée sur la S600 de racer qui est elle-même basée sur la conversion de gta ... Laughing, vivement qu'on puisse l'essayer sous cette nouvelle monture.

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Message par Adams le Ven 6 Fév 2009 - 3:37

Exactement

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Message par zedeox le Lun 9 Fév 2009 - 22:32

Vivement qu'on la teste Very Happy

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Volkswagen golf R32 Top speed

Message par Anoussa le Sam 21 Mar 2009 - 3:20

La chair de poule

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Message par zedeox le Sam 21 Mar 2009 - 3:24

C'est sur la ligne droite de polisch stage road 2, donc même à 300 tu gardes facilement le contrôle

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Message par Anoussa le Sam 21 Mar 2009 - 3:28

C'est bizzare j'ai essayé et réessayer et je ne peux pas atteindre les 300 km/h

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Message par Adams le Dim 22 Mar 2009 - 2:49

Une R32 atteint pas les 300 en réalité

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Message par zedeox le Dim 22 Mar 2009 - 4:42

Oui pas avec cette voiture, mais je parlais de la configuration de la route, donc atteindre le 300 avec d'autres voitures.

La R32 fait du 260-270 en pointe

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Message par sebiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii le Lun 13 Avr 2009 - 22:27

comment vous creér c bagnole

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Message par Adams le Lun 13 Avr 2009 - 22:55

Avant de poster un message il faut que tu te présente dans la rubrique présentations du forum.

Et pour créer des voitures pour Racer il faut déja connaitre la base d'une voiture de Racer, comment adapter les modeles pour racer (car.ini, car.shd etc...)

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Message par mer_benz101 le Jeu 16 Avr 2009 - 6:45

et les voitures des D1GP on les trouve où?? quelqu'un peut me passer le lien???

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Drift

Message par Anoussa le Sam 18 Avr 2009 - 2:57

Je drift sans changer de ini regardez



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Message par AdrienS le Sam 18 Avr 2009 - 3:55

Whhaaa, avec la Jag en plus !

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Message par Adams le Sam 18 Avr 2009 - 7:00

Lol... Je vais te montrer de quoi je suis capable avec mes replays... What a Face

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Message par straight6lover le Sam 18 Avr 2009 - 8:58

ola ola attendez moi avec ma r32 vous allez voir ca va chier les bulles

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Message par zedeox le Dim 19 Avr 2009 - 2:33

Sa sent le défi là ^^

moi aussi j'arrive avec ma 'stang de 68, sans aides à la conduite, sa va chier les bulles (pour reprendre une expression fort plaisante ^^), sinon j'ai toujours ma 335i ALPINA ...

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Message par Adams le Dim 19 Avr 2009 - 6:57

Donc je propose de faire un concours du meilleur pilote catégorie Drift et Grip dans la rubrique "Screenshots et Replays" en envoyant vos replays.

Ca vous intéresse?

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Message par zedeox le Dim 19 Avr 2009 - 7:14

ouais on met les replays sur you tube et on balance la sauce ...
moi jsuis partant

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Message par citronized le Dim 19 Avr 2009 - 10:23

Bien que je ne sois pas vraiment fan de drift, il me semble que le régime moteur sur les vues d'écran laissent plus penser à des frein à mains qu'à du drift… Normalement, quand on "drifte", c'est le compte-tours à fond, et c'est rarement en 4e ou 5e Smile

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Message par zedeox le Lun 20 Avr 2009 - 4:23

citronized a écrit:Bien que je ne sois pas vraiment fan de drift, il me semble que le régime moteur sur les vues d'écran laissent plus penser à des frein à mains qu'à du drift… Normalement, quand on "drifte", c'est le compte-tours à fond, et c'est rarement en 4e ou 5e Smile

C'est presque exact, pour "drifter" il faut rétrograder en 2e ou en 3e maxi, embrayer légèrement et accélérer à fond tout en serrant un petit peu le frein à main ...

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Message par zedeox le Mar 21 Avr 2009 - 6:35

zedeox a écrit:
citronized a écrit:Bien que je ne sois pas vraiment fan de drift, il me semble que le régime moteur sur les vues d'écran laissent plus penser à des frein à mains qu'à du drift… Normalement, quand on "drifte", c'est le compte-tours à fond, et c'est rarement en 4e ou 5e Smile

C'est presque exact, pour "drifter" il faut rétrograder en 2e ou en 3e maxi, embrayer légèrement et accélérer à fond tout en serrant un petit peu le frein à main ...

Quelle buse je fais quand je veux donner des leçons de conduite, il faut DEBRAYER légèrement et pas embrayer ...

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Re: Postez vos images ici !

Message par straight6lover le Mer 22 Avr 2009 - 8:32

moi pour drifter je fais pas comme ca
je débraye FORTEMENT je passe ma 1ere je quiche l'accelo (toujours débrayé) je pars en fumé et après je tourne en accélérant sans le manche......

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