les ameliorations de vincent37 ! compte tours, compteurs...

bonjour,

je vous présente mes améliorations, très simples et personnelles sur mes véhicules préférés dans racer :
cliquez sur les images pour les agrandir.

renault 5 :

améliorations réalisées : compte touts intérieur et extérieur, réorganisation du tableau de bord en conséquence, cela rend assez bien !

photos :


peugeot 404 :

améliorations réalisées : compteurs crées, il n' y en avait aucun !

photos


peugeot 605 :

améliorations réalisées : aucune !, mais juste pour le plaisir de voir le compteur a 210 km/h !

photos


renault 11 :

améliorations réalisées : compte tours extérieur, plaque.

photos


renault 18 :

améliorations apportées : plaque, compteurs extérieurs et intérieurs (dont une jauge de température, comme dans la palio), peinture.

photos


renault master :

améliorations apportées : colorisation et amélioration du compte tours.

photos


voila...

vincent37 a écrit:bonjour,

je vous présente mes améliorations, très simples et personnelles sur mes véhicules préférés dans racer :
cliquez sur les images pour les agrandir.

renault 5 :

améliorations réalisées : compte touts intérieur et extérieur, réorganisation du tableau de bord en conséquence, cela rend assez bien !

photos :


peugeot 404 :

améliorations réalisées : compteurs crées, il n' y en avait aucun !

photos


peugeot 605 :

améliorations réalisées : aucune !, mais juste pour le plaisir de voir le compteur a 210 km/h !

photos


renault 11 :

améliorations réalisées : compte tours extérieur, plaque.

photos


renault 18 :

améliorations apportées : plaque, compteurs extérieurs et intérieurs (dont une jauge de température, comme dans la palio), peinture.

photos


renault master :

améliorations apportées : colorisation et amélioration du compte tours.

photos


voila...

Sympatique tout ça, tu sait donc placer des aiguilles etc...

Pour la Renault 5, il s'agit d'une GTL donc qui n'a pas de compte tours, d'ailleurs celui-ci n'est pas comme ça en vrais.
Regarde :

Il semble être orange enfin ^^
Pour la R11 tu la trouvé ou l'image du compte tours? Je l'avais pas supprimé du dossier avant de la sortir? En tout cas j'en ai une meilleure sur la TXE

Et pour la 404, j'ai une image de compteur horizontal, si tu est interessé pour en faire un fais moi signe

SkYbH a écrit:

Sympatique tout ça, tu sait donc placer des aiguilles etc...

Pour la Renault 5, il s'agit d'une GTL donc qui n'a pas de compte tours, d'ailleurs celui-ci n'est pas comme ça en vrais.
Regarde :

Il semble être orange enfin ^^
Pour la R11 tu la trouvé ou l'image du compte tours? Je l'avais pas supprimé du dossier avant de la sortir? En tout cas j'en ai une meilleure sur la TXE

Et pour la 404, j'ai une image de compteur horizontal, si tu est interessé pour en faire un fais moi signe

salut, et merci pour ton commentaire,

pour l' image du compte tours de la renault 11, je l' ai trouvée dans le dossier, je l' ai mis en place car je trouvais dommage de ne pas s' en servir

pour la renault 5, j' ai mis le même compteur que celui de la renault 11, car je pensais qu' ils étaient quasi identiques aussi en vrai

pour la 404, sa m' interesse... car les compteurs actuels, c' est juste histoire de voir a combien on roule...

en attendant, j' ai encore les aiguilles intérieures de la 605 a placer car elles ont été mises quasiment n' importe ou dans l' habitacle... et puis je suis en train de commencer les compteurs d' un bus bleu présent sur tracciontrasera...

cordialement

Salut tout le monde, sa faisait longtemps (bon j'étais en mode vacances alors ...).

Pour revenir à l'histoire des compteurs (le travail de vincent37 sur les réalisations de SkYbH), y'a un truc qui m'interpelle.

Comment une Renault R5 peut prendre 150 km/h en 5ème à 4000 rpm. ???
Parce que une Renault Modus prend 4000 rpm. en 5ème pour 130 km/h.
Si mes souvenirs sont bon les boites étaient plutôt courtes à l'époque, y'avait pas encore le bonus écologique

Sinon c'est quel circuit où tu tests la 404 ? ring2002 (non ?)

zedeox a écrit:Salut tout le monde, sa faisait longtemps (bon j'étais en mode vacances alors ...).

Pour revenir à l'histoire des compteurs (le travail de vincent37 sur les réalisations de SkYbH), y'a un truc qui m'interpelle.

Comment une Renault R5 peut prendre 150 km/h en 5ème à 4000 rpm. ???
Parce que une Renault Modus prend 4000 rpm. en 5ème pour 130 km/h.
Si mes souvenirs sont bon les boites étaient plutôt courtes à l'époque, y'avait pas encore le bonus écologique

Sinon c'est quel circuit où tu tests la 404 ? ring2002 (non ?)

bonjour,

oui, c' est sur le "nurburgring nordshleife" que j' ai teste la 404 et la 605 (dans l'autre sens on a une belle ligne droite !) c' est mon prefere, avec polish roads et speedest.

pour le 150 en renault 5, c' est vrai que c' est surprenant mais bon.... (j' ai rien modifié aux .ini) voila le code de mes compteurs j' ai juste ajouté le compte tours

Code:

views
{
  view0
  {
    name=Outside
    elt0
    {
      ; Type of element; static or meter
      type=static
      x=200
      y=85
      z=0
      ; Size of quad
      width=400
      height=200
      ; Image
      image=kmh.tga
    }
    elt1
    {
      type=angular
      x=100
      y=85
      z=0
      width=100
      height=100
      image=aig.tga
      var=velocity
      min_value=0
      max_value=41.444444444
      min_angle=170
      max_angle=-170
      pivot_x=0
      pivot_y=0
    } 
      elt2
    {
      type=static
      x=700
      y=75
      z=0
      width=165
      height=165
      image=rpm.tga
    }
    elt3
    {
      type=angular
      x=700
      y=75
      z=0
      width=128
      height=120
      image=aig.tga
      var=rpm
      min_value=0
      max_value=7000
      min_angle=126
      max_angle=-119
      pivot_x=0
      pivot_y=0
    }
}
 view1
  {   
    name=Inside
    elt0
    {
      type=angular
      x=0.2863
      y=0.3962
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      xa=22
      is3d=1
      width=.05
      height=.05
      image=aig.tga
      var=velocity
      min_value=0
      max_value=41.44444444
      min_angle=170
      max_angle=-170
      pivot_x=0
      pivot_y=0
    }
   
   elt1
    {
      type=angular
      x=0.1965
      y=0.3962
      z=0.786
     xa=22
      is3d=1
      width=.05
      height=.05
      image=aig.tga
      var=rpm
      min_value=0
      max_value=7000
      min_angle=126
      max_angle=-119
      pivot_x=0
      pivot_y=0
    }
  }
}





cordialement

J'en avait déjà discuté avec SkYbH, je crois ...

Merci pour le circuit sa confirme bien ma pensée.

Je vois que t'aimes bien les renault et plus généralement les marques françaises ^^

zedeox a écrit:J'en avait déjà discuté avec SkYbH, je crois ...

Merci pour le circuit sa confirme bien ma pensée.

Je vois que t'aimes bien les renault et plus généralement les marques françaises ^^

tu m' as bien cerné !! j' aime beaucoup les renault et les peugeot et generalement toutesles voitures facilement trouvables dans n' importe quel quartier

j' ai en effet horreur des voitures de course et de sport !

c'est quelle circuit avec la R5 ?
Sinon très bon travail

Anoussa a écrit:c'est quelle circuit avec la R5 ?
Sinon très bon travail

toujours le meme "nurburgring nordsleife" telechargeable sur traccion trasera je le trouve bien car il y a une grande route et un parcking.

pour rentrer dans le parcking:


1 et 2) demi tour des que le jeu est chargé
3) puis tu avance un peu, tu cherche l' entrée (assez visible)
4) et tu tourne a gauche tu avance sur la petite route jusqu' au bout et tu tournes ensuite a droite.

1) 2)
3)
4)

voila...

zedeox a écrit:Salut tout le monde, sa faisait longtemps (bon j'étais en mode vacances alors ...).

Pour revenir à l'histoire des compteurs (le travail de vincent37 sur les réalisations de SkYbH), y'a un truc qui m'interpelle.

Comment une Renault R5 peut prendre 150 km/h en 5ème à 4000 rpm. ???
Parce que une Renault Modus prend 4000 rpm. en 5ème pour 130 km/h.
Si mes souvenirs sont bon les boites étaient plutôt courtes à l'époque, y'avait pas encore le bonus écologique

Sinon c'est quel circuit où tu tests la 404 ? ring2002 (non ?)

Tout simplement parce que la R5 était pas a 150km/h réels, de mémoire a 150 compteur on doit être pas loin des 135 réels

La modus, c'est la 1.6 16V qui est a 4000tr/min en 5ème c'est ça?

Tout simplement parce que la R5 était pas a 150km/h réels, de mémoire a 150 compteur on doit être pas loin des 135 réels Wink

La modus, c'est la 1.6 16V qui est a 4000tr/min en 5ème c'est ça? Very Happy

Ouais c'est vrai que es marges compteurs à l'époque étaient importantes, mais bon quand même ...

Pour le modus t'as vu juste, toujours peur qu'il explose le moteur ... ^^ en plus il consomme beaucoup je trouve (10 L/100)

vincent37 a écrit:

zedeox a écrit:J'en avait déjà discuté avec SkYbH, je crois ...

Merci pour le circuit sa confirme bien ma pensée.

Je vois que t'aimes bien les renault et plus généralement les marques françaises ^^

tu m' as bien cerné !! j' aime beaucoup les renault et les peugeot et generalement toutesles voitures facilement trouvables dans n' importe quel quartier

j' ai en effet horreur des voitures de course et de sport !

Si t'aimes bien les renault il y a aussi les mégane DCi et 2.0 16v ainsi qu'une clio III DCi et le scénic de SkYbH en DCi

t inquiète pas j' ai tout !

j' ai plus de 30 véhicules dans mes documents !

vincent37 a écrit:t inquiète pas j' ai tout !

j' ai plus de 30 véhicules dans mes documents !

De marques française?? Allez dit nous tout

dans mes 31 vehicules, j' ai tout de meme 3 citroen, 4 peugeot, et 13 renault !

Bonjour est-ce que quelqu'un pourrais mettre des lien pour chacune de ces réalisations avec les nouveaux compteurs?

merci d'avance
flo42640