Votre voiture actuelle

il a quoi comme voiture

straight6lover a écrit:fraiche la st.....je passe une annonce je chercher un chassis de 309 GTI 16....le mien est plein de points de rouille...mais c'est la championne du 0a 180km/h

Y'a quoi comme moteur dedans ?
Le même que la 205 GTi (ndlr 1.6 115ch.) ?

Anoussa a écrit:il a quoi comme voiture

Une mercedes E320 CDI elegance 204 cv 5 vitesses auto

Si vous voulez voir ma audi A6 2.7 TDI Quattro
là voilà

Vous pourrais identifier la plaque d'identiter marocaine

meme pas jaloux

^^ lol

Je les connais pas ces jantes...

Elles sont de série? La 2.7TDI a combien de chevaux?

jalil a écrit:meme pas jaloux

^^ lol

je préfère ma ST, plus sport mais faut l'avouer moins classe , par contre le mazout ... pouahhh jsuis allergique (surtout au niveau du son)
Je crois que le V6 TDi développe 190 ch. et un couple de 400 Nm

Moi comme question j'aimerais savoir quelle boite tu as dedans, (si t'as la Tiptronic je suis un poil jaloux ^^) et sa n'as rien à voir mais les routes aux maroc sont dans quel état ?

zedeox a écrit:

straight6lover a écrit:fraiche la st.....je passe une annonce je chercher un chassis de 309 GTI 16....le mien est plein de points de rouille...mais c'est la championne du 0a 180km/h

Y'a quoi comme moteur dedans ?
Le même que la 205 GTi (ndlr 1.6 115ch.) ?

oula oula moi je parle du 1.9 16s de 160 bourrin

Anoussa a écrit:Si vous voulez voir ma audi A6 2.7 TDI Quattro
là voilà

et t'as payé ca combien??????? parce que le meme prix je te degote une bonne 330d coupé toutes options bien plus sympa a conduire

straight6lover a écrit:

zedeox a écrit:

straight6lover a écrit:fraiche la st.....je passe une annonce je chercher un chassis de 309 GTI 16....le mien est plein de points de rouille...mais c'est la championne du 0a 180km/h

Y'a quoi comme moteur dedans ?
Le même que la 205 GTi (ndlr 1.6 115ch.) ?

oula oula moi je parle du 1.9 16s de 160 bourrin

Sa doit avancer pas mal cette trotinette , le train avant doit prendre pas mal ....

Moi je suis fidèle à ma ST (fait sur le circuit de l'école bien sur)

straight6lover une 330d coupé ....... mais pourquoi du mazout ???, sa pue, sa tremble, sa vibre, sa fait de la fumée et le son à l'échappement ....

Bref le mazout c'est fait pour les camions.

Par contre elle à l'aire assez neuve donc en occase sa coûte cher ^^, après quand on est jeune je vois pas l'intérêt d'une routière ... une petite sportive ^^

Tu viens de vexer un dieseliste.

Je ne pense pas qu'il soit allergique au diesel!
Et zedeox il a bien commencé par un diesel... :p

@ adam : oui elle sont en série
@ zedeox : oui j'ai le multitronic (tiptronic avec 7 vitesses)
pour les états de la route nos autoroutes et routes national sont en parfait état
mais pour le lotissement où j'habite il y a un problème d'assainissement
@straight 6 lover : je l'ai acheter à 350000dhs=environ 35000€
mais nous au maroc on a un autres problème
LA TVA pour réduire les prix de l'essence et du diesel La TVA est à 100% donc un audi comme la mienne toute neuf fait 700000dhs=environ 70000€
@zedeox(encore!):au maroc il y a pas de circuit donc comme je vous l'ai dit j'ai atteint 260km/h dans la route national de marackech-essaouira
cette idée m'est venu car elle a une ligne droite de 77km et en plus il y a pas de flics et même si i l y en a nous payons que 20 €
donc c'est le paradis des supercar ou bien des fous de vitesse

J'ai pris un diesel car c'est moins chère (0.7€ le litre)
et en plus les taxes sont moins chère que ceux de l'essence

Bien argumenté Anoussa, je savais pas que la TVA était aussi féroce chez vous, déjà en france 19.6% c'est abusé ... par contre je te hais tu a la tiptronic

SkYbH a écrit:Je ne pense pas qu'il soit allergique au diesel!
Et zedeox il a bien commencé par un diesel... :p

Mouais c'est vrai ...... et j'ai faillit en creuver
Maintenant quand je croise un diesel j'ai l'impression d'entendre un tracteur.

Elles sont pas bridées à 250 les Audi ?

Héhé 260, comme moi ... elle s'accroche la FORD

zedeox a écrit:Bien argumenté Anoussa, je savais pas que la TVA était aussi féroce chez vous, déjà en france 19.6% c'est abusé ... par contre je te hais tu a la tiptronic

Non, enfaite, si par exemple tu achete une voiture, disons une focus RS à 30 000€ en france, pour lui faire les papiers marocains "normaux" tu paye 100% du prix de la voiture, donc tu repaie l'équivalent de 30000€ en diram, en tous cas c'est comme ça en tunisie

SkYbH a écrit:Je ne pense pas qu'il soit allergique au diesel!
Et zedeox il a bien commencé par un diesel... :p

Mouais c'est vrai ...... et j'ai faillit en creuver
Maintenant quand je croise un diesel j'ai l'impression d'entendre un tracteur.

zedeox a écrit:Elles sont pas bridées à 250 les Audi ?

Héhé 260, comme moi ... elle s'accroche la FORD

250 + la marge du compteur je pense, donc on trouve les 260

Ok ok, donc c'est l'immatriculation en fait qui double le prix de la voiture ... allussinant cette histoire !

Anoussa a écrit:
@zedeox(encore!):au maroc il y a pas de circuit donc comme je vous l'ai dit j'ai atteint 260km/h dans la route national de marackech-essaouira

J'ai pris cette route en partant en vacances! Elle est superbe, mon père est allé a envion 215 km/h la nuit!!

Et elle était pas a fond.

Bon je sais où je vais passer mes prochaines vacances moi ^^

lol

@zedeox j'avais compris que le mazout plaisait bien a annoussa et en matière de mazout le 330 est le meilleur...
pour ton info je DETESTE le mazout (ca pu , ne prend pas de tours ne sonne pas bien fume noir quand tu pousse, et gagne le mans contre pesca) mais comme la vie de famille va m'attendre au tournant plutot que d'investir dans une
M3 e36 qui va sucer a mort je prefere une 330d break ca consomme moins et c'est quand meme moins poitus a l'entretiens...mais rassure toi a choisir entre une 330i et 330d si les moyens était illimités je serais deja dans une 335i....

Pour info les coûts d'entretiens entre ma FORD Focus ST 225 et mon ex-FORD C-Max TDCi 115 plaide en la faveur de l'essence. (220 roros pour les filtres mazout, 55 pour l'essence), de plus l'assurance est moins cher pour une essence comparé à une diesel (encore 170 roros de gagné). Pour l'entretient un mazout et aussi pointu voir plus à réviser qu'une essence.

Niveau consos. avec le mazout entre 6.5 et 7 et l'essence entre 8 (souple) et 10 (normal) (17 sur circuit)

Total : env. 450 roros de gagné en faveur de l'essence, donc franchement sa fait pas mal de litre d'essence même si il est un peu plus cher que le mazout (et encore de nos jours ...)

Dans mon cas je gagne plus à rouler en essence (avec tous ses avantages comme tu l'as dis) qu'en diesel ... bon après si tu fais 60 000 kms. par ans forcément ...

mais comme la vie de famille va m'attendre au tournant

Ahhh, avoir un picachiotte (citroën picasso) ou un mégasonique (renault scénic) mazout bien fumant ... le rêve de tout père de famille !

Moi quand j'étais gosse c'était en FORD Sierra 2.0 turbo 270ch. cosworth que mon père me trainait, forcément comparé aux premiers scénic 1.9 dT ... après pour rentrer le vélo du fiston c'étaot une autre affaire ...

Mon père, qui a une Renault 20 2.0 essence de 1978 (donc carburateur) consomme environ 7l/100km pour 110ch, la version diesel de 2.2 de 100ch consomme environ 8/9L/100km...
En plus, la diesel vibre, fait un salle bruit, fume noir, pue et les pièces coûtent bien plus cher, mais par-contre le diesel peut faire plus d'un million de km (j'en ai vu une qui marchait très bien avec 1 220 000km...), mais la version essence de mon père à déjà 329 000km et fonctionne très bien, à part la boîte de vitesse, connue pour être très fragile qui perd de l'huile...

zedeox a écrit:

mais comme la vie de famille va m'attendre au tournant

Ahhh, avoir un picachiotte (citroën picasso) ou un mégasonique (renault scénic) mazout bien fumant ... le rêve de tout père de famille !

Moi quand j'étais gosse c'était en FORD Sierra 2.0 turbo 270ch. cosworth que mon père me trainait, forcément comparé aux premiers scénic 1.9 dT ... après pour rentrer le vélo du fiston c'étaot une autre affaire ...

j'ai dis 330d break pas scénic ou picasso